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冬季电动车续航少?爱玛电动车“引擎MAX”让你骑更远不怕没电!

2021-04-20 09:37:16      西盟科技资讯   


  “XXXX!”

  看着趴窝的电动车,挤在回家车流中的小杨愤怒地吐出一句脏话,连带着吐出一大口白气。

  这样的鬼天气,骑电动车本就像受刑,还碰上电动车续航拉胯,小杨当下是既感到愤怒又自觉悲哀。

  年初的疫情影响了公司业务,小杨不幸被裁,在出租屋里蹉跎了两三个月,好不容易找到了如今这份工作。为了节约通勤成本,小杨硬是从生活费里抠出3千块,买了这辆电动车。

  有同学一毕业家里就给买了小汽车,而小杨从家出来就只有一个破行李箱,里面装着为数不多的行李和老妈强塞进去的土货。买下这辆电动车,小杨自觉生活有了新希望,但就是这点仅存的小骄傲,在这个冬天也全部消失了。

  夏天心爱的小摩托,到了冬天净给小杨添堵。

  一入冬,电动车的续航里程就成了玄学,你永远不知道实际能开多远。

  从公司骑出来十公里不到的距离,电池的显示刻度就掉了2格的时候,小杨就预感到大事不妙,一边骑行一边在心里祈祷:坚持到家就好。可老天偏不遂人愿,像是故意捉弄他似的,还剩不到3分之一的距离,没电了。

  小杨觉得全世界都在为难自己,用脚划拉的电动车,就好像自己仅存的一点体面,碎了一地,赤裸裸地摆在大家面前。

  每一辆从身边驶过的小汽车,都似不怀好意,好像都在扯着嘴角嘲笑自己,留下的一溜尾气就像是在说:“你个loser”。

  零下4、5度的气温,冻得哆哆嗦嗦,累得哼哧哼哧,望着车来车往的街道,小杨当下好想哭,却也只能憋红眼。

  成年人哪能跟小孩子似的,哭唧唧。

  电动车冬季续航少跑一半,毁掉了年轻人最后的体面。

  以往大家调侃骑电动车要戴头盔,这样你开宝马的同学才不会认出你,笑笑也就过了。

  冬天骑车的痛,却是真实存在的。不仅遭受冷风吹,更是饱受电动车续航猛掉的困扰。

  冬日里,电动车主最听不得朋友们突然的问候,因为十之八九是来嘲笑买电动车的。

  可试问,如果不是为了生活,谁会愿意在零下的天气骑着电动车奔波?

  电动车续航一直是困扰行业一大难题。

  随着技术的进步和成熟,电动车续航里程在近几年也取得了突破性进展。

  从开始的30公里、50公里、80公里,一直到现在突破100公里,续航进步是非常大的。

  但冬季续航,仍旧是不少骑行用户面临的痛点。

  为了解决用户冬日骑行焦虑,爱玛特推出了引擎MAX能量聚核系统,可实现百公里不充电。

  电机是电动车的心脏。爱玛引擎MAX能量聚核系统,采用博世MAX聚能电机,电机自身损耗降低、扭矩提升,电机运转更高效,续航更长。

  电池是电动车的能量来源。抗衰石墨烯电池是爱玛引擎MAX能量聚核系统标配,电池能量密度大幅提升,全线支持闪充模式,解决充电效率低下问题,持久续航,容量不衰。

  针对陡坡上不去、爬坡过度损耗等常见情况,爱玛引擎MAX能量聚核系统,包含爱玛专利SDS智慧动力系统,能够智能识别坡度路况,遇到陡坡时能够瞬间给力,实现爬坡轻松,平路省力。

  续航另外一方面就能减少车辆功能损耗,搭载爱玛引擎MAX系统的产品,采用LED节能灯组,可使能量耗损降低、亮度提升,守护安全的同时,节能省电。

  同时,搭载爱玛引擎MAX系统的产品,创新采用全新配方,轮胎优化升级,有效降低轮胎滚阻,有效减少阻力,骑行更轻松,损耗更低,跑得更远。

  车身外观优化流线设计,有效降低车辆行驶中的阻力,行驶更加顺畅。

  值得一提的是,爱玛引擎MAX系统搭载了CES专利制动能量回收系统。将刹车动能变成电能,刹车、下坡时可实现电量回收的功能,能量利用率有效提升,续航更远。

  爱玛引擎MAX能量聚核系统,从电机、电池两大核心部件升级,采用4大贴心节能设计,搭配汽车级能量回收系统,真正实现节能省电。

  更强能量加持,更多节能设计,更优回收系统,百公里,不充电。

  打动消费者的,往往只需要一个或两个购买理由。

  “跑得远”,可能就是最能打动消费者的地方,特别是在冬季严寒条件下,续航真得是救命刚需。

  别一到冬天,电动车就被打回原形。

  爱玛引擎MAX能量聚核系统,维护年轻人最后的体面。

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